專訪浙江五豐冷食有限公司儲運部經(jīng)理 沈瀾
浙江五豐冷食有限公司下沙儲運部(下文簡稱下沙儲運部)始建于2008年,最開始冷庫主要采用雙深位重力式貨架,在節(jié)約物流成本、推動物流整合、保證全程冷鏈的企業(yè)決策之下,下沙儲運部需要精益化改造,以適應(yīng)新的庫存需求。
豐田叉車:最符合冷庫儲運需求

出入庫工作量大且品項類多,貨架多元化,冷庫溫度-22度,地面容易濕滑,如此嚴苛的使用環(huán)境下,對叉車的匹配度提出了更高的要求。然而,之前服役于的冷庫車隊,由于線路、外觀材料的原因,在冷庫工作時容易結(jié)露,且散露時間過長,工作一段時間就必須要出冷庫進行散冷,造成叉車的使用率只有60%左右。有沒有能將使用效率提高至100%的叉車?無論是從外部構(gòu)造、叉車內(nèi)部線路布局,還是車體內(nèi)外部耐寒抗凍性以及性價比,豐田叉車旗下瑞典BT品牌叉車最為符合公司的實際需求。
長時間作業(yè)提升效率

目前下沙儲運部擁有BT各型叉車近30臺,其中電動前移式叉車RRE系列14輛,電動托盤車LPE系列12輛。在外觀工藝設(shè)計上,BT前移式叉車RRE的外觀使用了全密封型,外殼設(shè)備與設(shè)備之間的銜接縫隙處,采用內(nèi)外掐口式焊接工藝,雙層的銜接對口,外沿邊包內(nèi)沿邊的工藝制造,使車體外的水露無法滲透到車體內(nèi)部。此外,BT叉車充電一次可以連續(xù)工作12H左右,完全滿足儲運部1天2班的工作需求。由內(nèi)而外的精益改造,使得BT叉車可以在冷庫環(huán)境下長時間運行,使用效率提升近一倍。
人性化設(shè)計保障駕駛安全

BT叉車可以在零下22度的冷庫里連續(xù)工作多個小時,然而如何保障駕駛?cè)藛T呢?原來考慮到冷庫極低溫環(huán)境對駕駛員身體健康的影響,BT前移式叉車的座椅上設(shè)置了自動加溫裝置,駕駛?cè)藛T可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)溫度,這樣駕駛?cè)藛T也可以在冷庫連續(xù)作業(yè)4小時甚至更久的時間,才出冷庫一次。
綜合成本得到優(yōu)化

產(chǎn)品生命周期的定義是產(chǎn)品銷售以后的使用期間,在這個期間能產(chǎn)生的費用綜合起來,才是對綜合成本是否得到改善的考量。
BT前移式叉車RRE具有TLC可變式液壓控制功能,在門架行程中可以最大程度抑制了門架的震動,在高位上架作業(yè)中,減少了貨物的晃動甚至跌落的危險。從而降低了貨物破損率,節(jié)約成本。沈瀾經(jīng)理對BT前移式叉車RRE的拿手絕活——倒置空瓶提升,而瓶子不倒記憶猶新。
帶站板電動托盤車LPE是負責支持冷庫的高負荷水平搬運作業(yè)。2011年采購的6輛BT電動托盤車LPE,使用至今近4年,6輛維修成本僅花費三千多元(人民幣)。除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)以外,供應(yīng)商提供的售后服務(wù)也很重要。從這一點來說,豐田叉車完善的售后服務(wù)體系,也讓下沙儲運部放心。豐田叉車的售后人員會定期來現(xiàn)場對設(shè)備進行保養(yǎng)和點檢。

此外,車隊的管理和維護離不開儲運部團隊的悉心經(jīng)營,儲運部在沈瀾經(jīng)理的帶領(lǐng)下,對叉車設(shè)備以及冷庫其它設(shè)備,無論是使用壽命,還是使用效率,降低成本節(jié)約冷庫維修費用等,都進行了精細籌劃和改善落實,同時取得了很好的績效,得到了公司與外部企業(yè)認可。目前,浙江五豐冷食有限公司,下沙儲運部已經(jīng)成為了對外展示精益管理的一個形象窗口,無論是從作業(yè)標準化(制度標準、行為標準、規(guī)則標準、TPM);還是標準作業(yè)化(目視化標準、看板標準、標準作業(yè)指導(dǎo)書、點檢表);KPI綜合績效評價指標等。而在現(xiàn)場,所有標準并不是一張又一張枯燥無味的表單,而是各部門,發(fā)揮創(chuàng)造想象力,形成各部門獨有的風(fēng)格,運用卡通形象,將一張一張的標準化作業(yè)指導(dǎo)書,崗位職責、點檢表、平衡積分卡等,在笑臉墻、樹狀圖、叉車運載圖、車輛運營圖等具有相關(guān)部門特色的卡通形象上墻展示。自精益項目落地后,來下沙儲運部參觀的企事業(yè)團隊絡(luò)繹不絕,自2014年11月至今,共接待參觀團隊及個人20余批次,同行現(xiàn)場技術(shù)交流10余次。下沙儲運部精益優(yōu)化真的做到了極致。